高速爆胎怎么办怎么处理-有效避免爆胎发生的方法

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  2012-08-15 11:32:15    求知网  
  [导读] 在高速公路上发生爆胎是很危险的事情,可是总有那么些司机难以预防高速爆胎的发生,这时就需要多了解这方面的知识了。那么高速爆胎怎么办怎么处理呢?要警惕的是尽量不刹车,但是必要时,可以采取点刹,一定切忌急刹车,90%以上时间,双手正确扶把,遇爆胎,牢牢把稳,保持原方向,切忌猛打方向。...
  [正文]

很多时候车祸的发生多半是爆胎引起的,如果在高速路上发生爆胎事故,您可千万别猛踩刹车,否则很容易铸成大错。

爆胎是高速行驶时分不测又风险的情况,详细表现是方向盘忽然一抖,紧接着传来“砰”的一声巨响,车头随之一偏...遇到这种情况往往就是遇到了爆胎。所谓爆胎其实就是指轮胎在很短工夫内得到大局部空气,从而影响正常行驶。

假如是前轮爆胎:一定要握紧方向盘,调整车头,举措要轻柔,不能重复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐步慢下来后再轻打方向盘,然后再车后竖立警示三角牌,避免二次事故。

假如是后轮爆胎:车会出现一种不波动形态,发生一股细微的力气,使车子倾向爆胎的那一边,此时应使用收油减档的方式将汽车迟缓停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是,由于后轮不具有导向功用,而且通常车的后轮承载分量相对不高,正因为这样,后轮爆胎并不是十分风险,只需握稳方向盘即可。

日常留意事项:

1:进步对轮胎平安性的看法,平常要多反省轮胎,特别是上高速前,一定要做好充沛细致的反省,除了胎压之外,还要察看轮胎正面能否有裂口、胎面磨损情况,发现隐患应及时扫除。

2:活期施行轮胎换位,为保留同一辆车上轮胎磨损平均,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以防止轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上装置不一样型号或许新旧差别较大的轮胎。

3:活期修正车轮均衡度,车轮不均衡度超标,高速行驶时将会发生高频的摆动,形成轮胎偏磨,不利于行车平安。轮胎修补后应该停止动均衡检测调整,轮胎单边动均衡检测值应该小于等于40克。

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